Генератор FG Wilson F50-1 в кожухе
Артикул:
Мощность номинальная, кВт:
35,7
Мощность максимальная, кВт:
39,8
Характеристики
Производитель двигателя | FG Wilson |
Производитель | FG Wilson |
Страна производства | Китай |
Мощность номинальная, кВт | 35,7 |
Мощность максимальная, кВт | 39,8 |
Мощность номинальная, кВА | 44,6 |
Мощность максимальная, кВА | 49,8 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Частота, Гц | 50 |
Модель двигателя | FG Wilson FD4-5.0A1 |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядное |
Рабочий объём двигателя (л) | 5 |
Тип топливного фильтра | навинчиваемый |
Вид топлива | Class A2 Diesel или BSEN590 |
Диаметр поршня двигателя, мм | 108 |
Ход поршня двигателя, мм | 135 |
Система впуска воздуха | Атмосферный |
Класс управления | TBC |
Степень сжатия в цилиндре | 17:01 |
Сухая масса двигателя, кг | 490 |
Масса двигателя с эксплуатационными жидкостями, кг | 510 |
Мощность двигателя (основной), кВт | 43 |
Мощность двигателя (резервный), кВт | 48 |
Среднее эффективное тормозное давление (основной), кПа | 696 |
Тип воздушного фильтра | со сменным элементом |
Макс. Допустимое противодавление в выхлопной системе, кПа | 6 |
Температура выхлопных газов, °C | 565 |
Производитель альтернатора | Marelli |
Генератор | Marelli MJB 200 SB4 |
Класс изоляции альтернатора | H |
Класс герметичности альтернатора | IP23 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объём топливного бака (л) | 188 |
Рекомендуемый тип масла | 15W-40 CD |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер (Марка, модель) | DCP-10 |
Ёмкость масляной системы (л) | 14 |
Система охлаждения | Водяной |
Объём системы охлаждения (л) | 13 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 11 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 8 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 5,8 |
Исполнение | Шумозащитныйкожух |
Длина (мм) | 2291 |
Ширина (мм) | 1126 |
Высота (мм) | 1526 |
Масса, кг | 1100 |
Гарантия, срок (мес) | Основной режим -1 год (8760 часов), резервный режим - 2 года, но не более 500 моточасов в год |
Новинки | Нет |
Популярные | Нет |
Бестселлеры | Нет |