Промышленная дизельная электростанция AKSA AD 825 в кожухе
Описание товара
Дизельная электростанция 600 кВт (750 кВА) с двигателем Doosan – AKSA AD 825 в кожухе, резервная мощность 660 кВт (825 кВА)
Кожухная дизельная электростанция AKSA с двигателем Doosan разработана для решения задач основного и резервного электроснабжения, и предназначается для выработки трёхфазного электрического тока с напряжением 400 В / 50 Гц. Турецкая компания AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş является признанным региональным лидером в сегменте серийного выпуска дизель-генераторов высокой надёжности и давно знакома энергетикам в России и странах Евразийского Союза. Отличительными чертами данной модели ДГУ является оптимальная компоновка основных агрегатов, высокое качество изготовления рамы со встроенным баком, применение средств снижения вибраций, превосходная компонентная база в основе системы управления и готовность к быстрому приёму нагрузки. Дизельные электростанции производства AKSA используются повсеместно, на объектах предприятий нефтегазового сектора, в энергосистемах промышленных предприятий, в АПК (электроснабжение птицефабрик, тепличных хозяйств, заводов по переработке овощей, в рыбхозах и др.), а также, для резервного питания объектов торговли, складских комплексов, спортивных объектов, медицинских центров, ЦОДов /дата-центров.
Дизельный двигатель Doosan DP222LC – энергетический центр генераторной установки
Не всю свою 123-летнюю историю компания Doosan занималась производством двигателей, но в настоящее время это один из ведущих и крупнейших мировых разработчиков промышленных дизелей для генерации, спецтехники, и мощного транспорта. Глобальная корпорация Doosan Group основана в Южной Корее, а в настоящее владеет производственными и сервисными подразделениями в 9 стран мира, включая США, Великобританию, Китай, Норвегию, Чехию, и ряде других, где трудятся в сумме примерно 20 000 сотрудников. Линейки дизельных двигателей Doosan для ДГУ спроектированы с полным учётом специфики эксплуатации и серийно выпускаются на собственных заводах компании, расположенных в Южной Корее. Высокая надёжность и неприхотливость позволили двигателям этой марки заработать превосходную репутацию даже при интенсивной эксплуатации на высоконагруженных объектах, а унификация между модификациями простила подбор оригинальных запчастей и аналогов. Двигатель Дусан, установленный в данной модели ДЭС AKSA, имеет следующие ключевые особенности конструкции:
- рабочий объём двигателя составляет 21,9 л;
- V-образное исполнение, 12 цилиндров;
- турбонаддув и интеркулер;
- электронный регулятор оборотов;
- разработан для лучших показателей расхода топлива в своём классе;
Сварной защитный кожух ДЭС AKSA AD 825 – снижение уровня шума, безопасность, автономность
Шумозащитный кожух для данной модели дизельной электростанции спроектирован инженерами компании AKSA с полным учётом поддержки допустимых тепловых режимов функционирования агрегатов, электрических и массогабаритных характеристик, а также, с учётом расположения точек технического обслуживания, и топливозаливной горловины. Это полностью штатное изделие, которое устанавливается на ДЭС непосредственно на заводе или на локальном складе в стране отгрузки оборудования конечному Заказчику. ДЭС в кожухе – полностью готовое к работе энергетическое решение и любители отдыха на турецких курортах Средиземного моря могли обратить внимание, что у каждого отеля обязательно рядом стоит резервный генератор и в большинстве случаев он жёлтого цвета с логотипом AKSA. Кожухное исполнение позволяет эксплуатировать дизельную электростанцию в условиях города, а также, под открытым небом, на ровной твёрдой площадке. Монтажные работы требуются в минимальном объёме, минимум времени уходит на подготовку и подключение. Фирменный кожух ДГУ АКСА значительно снижает уровень шума при работе генераторной установки и обеспечивает высокий уровень защиты от внешних погодных условий. Ряд преимуществ ДГА в еврокожухе:
- изготавливается из листовой стали;
- для повышения антикоррозийных свойств, поверхность стальных листов покрывается фосфатным покрытием;
- для покраски используется полиэфирная краска с последующим обжигом в специальной печи, что повышает устойчивость покрытия;
- быстрая установка на площадке объекта;
- защита от несанкционированного доступа к агрегатам и управлению;
- высокая транспортабельность;
- уровень шума, допускающий установку вблизи зданий;
Итальянский синхронный генератор Mecc Alte ECO 40-VL/4 B – электрический ток, пригодный для самых ответственных объектов
Электротехническая компания Mecc Alte – европейский лидер в разработке превосходных синхронных генераторов, предназначенных для производства трёхфазного электрического тока с характеристиками, позволяющими применять его для основного или резервного питания самых ответственных объектов, включая медицину, телекоммуникации, финансовый сектор. Итальянская компания Mecc Alte, основанная как мастерская по ремонту электродвигателей в 1947 году, стала в 21 веке глобальной компанией со штатом более 1200 квалифицированных сотрудников, чьи заводы, расположенные в Италии, Великобритании, Китае и Индии, выпускают до 1400 электрогенераторов в сутки. Модель синхронного генератора Mecc Alte, используемая в составе данной дизельной электростанции, обладает следующими особенностями:
-
обмотки имеют шаг 2/3 для снижения гармонического содержания напряжения;
-
вращающийся индуктор снабжен демпферной клеткой;
-
соответствует самым актуальным спецификациям: CEI 2-3, IEC 34-1, EN 60034-1, VDE 0530, BS 4999-5000, CAN/ CSA-C22.2 No14-95- No100-95;
-
автоматический регулятор напряжения (AVR) - DER-1/A;
-
Класс защищённости - IP23;
Система управления закрытой дизель-электростанцией AKSA AD 825 на базе передового британского контроллера Deep Sea Electronics 7320
Решая задачу оптимального раскрытия потенциала двигателя Doosan и синхронного генератора, инженеры компании AKSA применили в данной модели контроллер DSE 7320, который способен воспринимать информацию от множества датчиков и модулей управления агрегатами, обеспечивая наилучший баланс экономичности и производительности. Британская компания Deep Sea Electronics является явным лидером в области разработки микропроцессорных контролеров систем управления генераторными установками и энергокомплексами, предлагая инновационные, и вместе с тем высоконадёжные решения, не только полностью покрывающие существующие типовые потребности в эксплуатации ДЭС, но и обеспечивая задел на будущее. Именно DSE разработала и выпустила на рынок первую комплексную систему управления ДГУ в 1985 году и это был большой шаг вперёд для всей отрасли малой энергетики. Панель управления DSE 7320 позволяет максимально эффективно раскрыть потенциал, заложенный в двигатель и генератор дизельной-электростанции, а также, обеспечивает расширение функционала управления за счёт подключения дополнительных модулей.
- 9 конфигурируемых входов и 8 выходов;
- монитор расхода топлива с предупреждением о критическом уровне;
- возможность подключения систем дистанционного мониторинга и управления (порты RS485 и RS232);
- возможности CAN совместимы с двигателями новых поколений, соответствующими Tier 4 (норма выброса сажи и других вредных веществ на 90% ниже, чем в предыдущем стандарте Tier 3);
- ручной/автоматический режимы переключения нагрузки;
- настраиваемый журнал событий на 250 строк;
- возможность подключения к ПК и работа со специальным ПО DSE Configuration Suite;
- USB-подключение;
- LCD и LED индикация неполадок;
- настраиваемые языки отображения (включая русский);
- удаленный мониторинг SCADA через ПО DSE Configuration Suite;
- запуск и остановка с помощью SMS;
- класс защиты лицевой панели - IP65;
Степень автономности ДЭС AKSA AD 825 в защитном кожухе с дизельным двигателем Doosan (характеристики экономичности расхода топлива)
Расход топлива на основных режимах эксплуатации дизельной электростанции – это один из важнейших показателей, оказывающий существенной влияние на выбор Заказчика. Однако, следует учитывать, что данные расхода на реальном объекте эксплуатации оборудования могут отличаться в силу условий тестирования, которые проводятся при оптимальном температурном режиме, на новом оборудовании и с идеальным по качеству топливом. Рекомендуем относиться к приведённым цифрам как к приблизительным данным сравнительного анализа, которые стоит учитывать на этапе подбора оборудования.
- объём интегрированного топливного бака – 1000 литров;
- расход дизельного топлива при нагрузке 100% - 161 л/час;
- расход дизельного топлива при нагрузке 75% - 119,1 л/час;
- расход дизельного топлива при нагрузке 50% - 79,3 л/час;
- автономность (выработка полного топливного бака) при средней нагрузке 75% и полном баке – 8 часов;
Отзывы о ДГУ AKSA AD 825 в шумозащитном кожухе от конечных заказчиков и специалистов малой энергетики
Ориентируясь на репутацию производителя дизельной электростанции и, в большей мере на марки основных агрегатов, можно смело прогнозировать какие отзывы будет получать та или иная модель оборудования. Данная модель дизельной электростанции приобретается заказчиками России и стран Евразийского союза в качестве надёжного источника электроснабжения, для эксплуатации в режимах как основного, так и резервного источника электропитания. Отзывы положительные и при соблюдении регламента технического обслуживания, данная электростанция будет работать длительное время, не вызывая беспокойства у сервисной службы. Специалисты компании Генераторный центр рекомендуют данную модель ДГУ для предприятий различных отраслей промышленности, объектов первой категории электроснабжения, аэропортов, строительных объектов и других, где требуется надёжность и производительность. Для данной модели, в основе которой положен двигатель марки Дусан, можно отдельно отметить тот факт, что приобретается она для резервирования или основного питания тех объектов, где компромисс совершенно не приемлем, и требуется максимум как надёжности, так и производительности.
Международные сертификаты и соответствие отраслевым стандартам кожухной ДГУ АКСА с двигателем Дусан
AKSA AD 825 в кожухе типа super-silence соответствует следующим стандартам, спецификациям и имеет следующие сертификаты:
- Соответствие электрической безопасности/ EMC;
- Электрические рабочие устройства BS EN 60950;
- Исключение ЕМС S EN 6100062;
- S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС;
- TS ISO 8528;
- CE;
- SZUTEST;
- 2000/14/EC;
Гарантия на промышленную закрытую дизельную электростанцию AKSA с двигателем Doosan
Срок гарантийного сервисного обслуживания на данную дизель-электростанцию составляет 1 год (12 месяцев) с даты продажи. Гарантийный талон содержит серийные номера основных агрегатов электростанции и входит в пакет сопроводительной документации, прилагаемый к каждой конкретной отгружаемой единице оборудования AKSA.Внимание! Гарантийные обязательства сохраняют свою силу только при неукоснительном соблюдении правил эксплуатации оборудования, описанных в прилагаемой документации, а также, при строгом и неукоснительном соблюдении регламентов проведения периодического технического обслуживания оборудования. Использование оригинальных запасных частей, расходных материалов, моторных масел и технических жидкостей, рекомендованных производителем, позволит продлить срок эксплуатации дизельной электростанции и избежать затратных ремонтов.
Купить ДЭС AKSA AD 825 в еврокожухе (двигатель Doosan) с доставкой и монтажом в России, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Армении, Узбекистане
Специалисты компании Генераторный центр готовы консультировать Заказчиков по вопросам подбора дизельных электростанций и их комплектаций, обеспечивая принятия оптимального решения по части соответствия ТЗ, а также, по части надёжности, стоимости приобретения, стоимости владения, вопросам технического обслуживания, доступности запчастей и сервиса. В большинстве случаев, специалисты знают ответы на вопросы, касающиеся ДГУ, которые Заказчик ещё не успел задать, ведь это наша каждодневная работа. Электростанции марки AKSA хорошо знакомы энергетикам в России и поставляются уже не первый десяток лет, поэтому наши специалисты смогут предложить проверенное оборудование для построения систем основного или резервного снабжения электроэнергией объектов любого гражданского назначения. В Генераторном центре есть предложения по различным вариантам исполнения и уровням автоматизации, пакетирование ДЭС в штатные и нестандартные контейнеры (блок-модули), а также, предложения по доставке, монтажу, пуско-наладке и вводу в эксплуатацию. Также, наши сервисные службы готовы обеспечить техническое обслуживание и ремонт на всём сроке эксплуатации ДГУ.
Обращаем Ваше внимание: производитель этой дизельной электростанции, компания AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş оставляет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в конструкцию оборудования, в его технических характеристиках, цветах, агрегатах, аксессуарах, а также чертежах. В связи с этим, данные характеристик и описаний на сайте Генераторного центра могут отличаться от актуальных на момент заказа оборудования. Пожалуйста, уточняйте актуальную информацию перед заказом оборудования.
Характеристики
Производитель двигателя | Doosan |
Производитель | AKSA |
Страна производства | Турция |
Мощность номинальная, кВт | 600 |
Мощность максимальная, кВт | 660 |
Мощность номинальная, кВА | 750 |
Мощность максимальная, кВА | 825 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Частота, Гц | 50 |
Модель двигателя | Doosan DP222LC |
Количество цилиндров | 12 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Рабочий объём двигателя (л) | 21,927 |
Тип топливного фильтра | со сменным фильтрующим элементом |
Вид топлива | дизель |
Диаметр поршня двигателя, мм | 128 |
Ход поршня двигателя, мм | 142 |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом и интеркулером |
Степень сжатия в цилиндре | 15,0:1 |
Тип воздушного фильтра | сухого типа, со сменным элементом |
Производитель альтернатора | Mecc Alte |
Генератор | Mecc Alte ECO 40-VL/4 B |
Класс изоляции альтернатора | H |
Класс герметичности альтернатора | IP 23 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объём топливного бака (л) | 1000 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер (Марка, модель) | DSE 7320 |
Ёмкость масляной системы (л) | 40 |
Система охлаждения | водяная |
Объём системы охлаждения (л) | 134,8 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 161 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 119,1 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 79,3 |
Исполнение | Шумозащитныйкожух |
Длина (мм) | 5300 |
Ширина (мм) | 1610 |
Высота (мм) | 2660 |
Сухая масса, кг | 5535 |
Гарантия, срок (мес) | 12 мес |
Новинки | Нет |
Популярные | Нет |
Бестселлеры | Нет |