Промышленная дизельная электростанция AKSA AC 2250 в контейнере
Описание товара
Дизельная электростанция 1636 кВт (2045 кВА) с двигателем Cummins и генератором Stamford – AKSA AC 2250 в контейнере, резервная мощность 1800 кВт (2250 кВА)
Эта мощная дизельная электростанция AKSA контейнерного исполнения разработана для решения задач основного и резервного электроснабжения, и предназначена для производства трёхфазного электрического тока с напряжением 400 В / 50 Гц. Турецкая компания AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş является признанным европейским лидером в сегменте серийного выпуска дизель-генераторов высокой надёжности и хорошо знакома корпоративным заказчикам в России. Отличительными чертами данной модели ДЭС является оптимальная компоновка основных агрегатов, высокое качество изготовления рамы со встроенным баком, применение средств снижения вибраций, превосходная компонентная база в основе системы управления и готовность к быстрому приёму нагрузки. Дизельные электростанции марки AKSA используются повсеместно, на объектах предприятий нефтегазового сектора, в энергосистемах производственных предприятий, в агропромышленном секторе (электроснабжение птицефабрик, тепличных хозяйств, заводов по переработке овощей, в рыбхозах и др.), а также, для резервирования питания объектов торговли, складских комплексов, спортивных объектов, медицинских центров, ЦОДов /дата-центров.
Оригинальный контейнер ДГУ AKSA 2250 кВА – максимум защиты и автономности
Штатный блок-контейнер для ДЭС AKSA обеспечивает максимальный уровень защиты и автономности для установленного в нём дизельного генератора, топливного бака и множества дополнительных систем. Внутри панельного блок-контейнера АКСА поддерживается режим температуры и влажности, оптимальный для работы дизельной генераторной установки во всём диапазоне её мощности. Опционально, блок-бокс ДГУ может оснащаться комплексом автоматики, регулирующей жалюзи системы вентиляции, кондиционирование воздуха, обогреватели, блок АВР (автозапуск ДЭС), системы подкачки топлива и/или моторного масла, пожаротушения, а также, другие модули, необходимые для решения специфических задач на конкретном объекте Заказчика. Контейнер обеспечивает возможность эксплуатации дизель-электростанции AKSA в самых экстремальных климатических условиях, при внешних температурах от -40С° до +40С°. Электростанция в блок-модуле не требует сложного монтажа, достаточно установить её на ровный фундамент под открытым небом и произвести кабельные подключения нагрузки. Блок-контейнер дизель-генератора AKSA значительно снижает уровень шума от работающего двигателя, что позволяет размещать оборудование в непосредственной близости от зданий торговых центров, офисных зданий, складских и производственных корпусов.
Дизельный двигатель Cummins QSK60-G4 – надёжная основа ДЭС для самых нагруженных объектов
Более сотни лет совершенствования в области проектирования и производства великолепных дизельных двигателей сделали американскую компанию Cummins отраслевым лидером и это не пустые слова из красивых рекламных буклетов, а реальность, воплощённая в «железе», и работающая на всех континентах, вырабатывая электричество для заводов, обеспечивая работу мощнейшего оборудования на объектах нефтегазовых предприятий. Дизельные электростанции и энергокомплексы с двигателями Камминс накопили такую репутацию, что для части заказчиков оборудования стали отраслевым эталоном качества, что в общем, вполне заслуженно. С момента своего основания и по сей день, компания занимается исследованиями и разработками новейших образцов двигателей, инвестирует в создание новых технологий и преумножает свой промышленный потенциал, основывающийся на современных предприятиях в США, Китае, Турции, России и других частях света. Компания Cummins владеет крупнейшим разработчиком и производителем электротехнического оборудования, компанией Stamford, которая производит одни из лучших в мире синхронные генераторы для дизельных и газопоршневых электростанций.
Двигатель имеет следующие ключевые особенности:
-
серия QSK60 создана с использованием усовершенствованной технологии сжигания топлива, которая обеспечивает практически бездымную работу двигателя и его соответствие строгим европейским стандартам в отношении выбросов, а также требованиям EPA-MOH;
-
электронные топливные насосы обеспечивают впрыск топлива под давлением до 1600 бар, что позволило полностью избежать необходимости регулировки механических связей;
-
модульная топливная системы аккумуляторного типа использует электрический подкачивающий насос, интегрированный в выносной топливный фильтр 1-й ступени;
-
собственная технология турбонаддува CTT (Cummins Turbo Technologies) с турбонагнетателями Holset HX82/HX83 - использует энергию отработанных газов, что позволяет снизить количество вредных выбросов и улучшить показатели расхода топлива;
-
низкотемпературная система доохлаждения с двумя насосами и двумя циклами (2P2L);
-
литые поршни из ковкого чугуна – высокая прочность и высокая долговечность в нужном месте;
-
конструкция двигателя полностью разработана для нужд максимально надёжной генерации;
-
блок цилиндров из литого чугуна;
-
16 цилиндров в V-образном расположении;
- рабочий объём цилиндров составляет 60,2 литра;;
Британский синхронный генератор Stamford PI734F – качество электрического тока без компромиссов
Ведущий разработчик промышленных синхронных генераторов, британская компания Stamford, основанная в 1904 году, является сейчас частью корпорации Cummins, что позволяет проектировать и выпускать изделия, наилучшим образом сочетающиеся с двигателями этой марки. Ресурсы этого промышленного гиганта позволяют Stamford сохранять лидерство десятилетиями, за счёт инвестирования в разработки новых технологий электротехнического оборудования. Компания Cummins Generator Technologies, владеющая брендом Stamford, владеет 6 крупными заводами в Европе, Азии и Индии, работающими по единым стандартам качества. Данная конкретная модель альтернатора Stamford имеет следующие особенности:
-
соответствует требованиям стандарта Британии BS EN 60034 и соответствующих разделов других национальных и международных стандартов, таких как VDE05030, NEMA MG1-32,IEC34,CSAC22.2-100, AS1359;
-
распределительная коробка из листовой стали имеет достаточное пространство для удобного размещения кабелей и уплотнительных манжет;
-
регулятор напряжения (AVR) - MX341 (диапазон± 1 %);
-
система изоляции обмоток класса H;
-
класс защиты обмоток – IP23;
-
AVR имеет мягкий старт нарастания напряжения и защиту от сверхвозбуждения;
-
обмотки с шагом 2/3, что позволяет устранить влияние утроенных гармоник (3-ей, 9-ой, 15-ой и т.д.) на синусоидальную форму напряжения;
- ротор динамически сбалансирован до более высокого уровня, чем предусмотрено стандартом BS6861;
Система управления контейнерной дизель-электростанцией AKSA AC 2250 на базе передового британского контроллера Deep Sea Electronics 7320
Решая задачу оптимального раскрытия потенциала двигателя Cummins и генератора Mecc Alte, инженеры компании AKSA применили в данной модели контроллер DSE 7320, который способен воспринимать информацию от множества датчиков и модулей управления агрегатами, обеспечивая наилучший баланс экономичности и производительности. Британская компания Deep Sea Electronics является явным лидером в области разработки микропроцессорных контролеров систем управления генераторными установками и энергокомплексами, предлагая инновационные, и вместе с тем высоконадёжные решения, не только полностью покрывающие существующие типовые потребности в эксплуатации ДЭС, но и обеспечивая задел на будущее. Именно DSE разработала и выпустила на рынок первую комплексную систему управления ДГУ в 1985 году и это был большой шаг вперёд для всей отрасли малой энергетики. Панель управления DSE 7320 позволяет максимально эффективно раскрыть потенциал, заложенный в двигатель и генератор дизельной-электростанции, а также, обеспечивает расширение функционала управления за счёт подключения дополнительных модулей.
-
9 конфигурируемых входов и 8 выходов;
-
монитор расхода топлива с предупреждением о критическом уровне;
-
возможность подключения систем дистанционного мониторинга и управления (порты RS485 и RS232);
-
возможности CAN совместимы с двигателями новых поколений, соответствующими Tier 4 (норма выброса сажи и других вредных веществ на 90% ниже, чем в предыдущем стандарте Tier 3);
-
ручной/автоматический режимы переключения нагрузки;
-
настраиваемый журнал событий на 250 строк;
-
возможность подключения к ПК и работа со специальным ПО DSE Configuration Suite;
-
USB-подключение;
-
LCD и LED индикация неполадок;
-
настраиваемые языки отображения (включая русский);
-
удаленный мониторинг SCADA через ПО DSE Configuration Suite;
-
запуск и остановка с помощью SMS;
-
класс защиты лицевой панели - IP65;
Степень автономности ДГУ AKSA AC 2250 в блок-контейнере с дизельным двигателем Cummins (характеристики экономичности расхода топлива)
Расход топлива на основных режимах эксплуатации дизельной электростанции – это один из важнейших показателей, оказывающий существенной влияние на выбор Заказчика. Однако, следует учитывать, что данные расхода на реальном объекте эксплуатации оборудования могут отличаться в силу условий тестирования, которые проводятся при оптимальном температурном режиме, на новом оборудовании и с идеальным по качеству топливом. Рекомендуем относиться к приведённым цифрам как к приблизительным данным сравнительного анализа, которые стоит учитывать на этапе подбора оборудования.
объём интегрированного топливного бака – 2000 литров;
расход дизельного топлива при нагрузке 100% - 394 литров в час;
расход дизельного топлива при нагрузке 75% - 291 литра в час;
расход дизельного топлива при нагрузке 50% - 200 литров в час;
автономность (выработка полного топливного бака) при средней нагрузке 75% и полном баке – 7 часов;
Отзывы о дизельном генераторе AKSA AC 2250 в блок-модуле от конечных заказчиков и специалистов малой энергетики
Ориентируясь на репутацию производителя дизельной электростанции и, в большей мере на марки основных агрегатов, можно смело прогнозировать какие отзывы будет получать та или иная модель оборудования. Данная модель дизельной электростанции приобретается заказчиками России и стран Евразийского союза в качестве надёжного источника электроснабжения, для эксплуатации в режимах как основного, так и резервного источника электропитания. Отзывы положительные и при соблюдении регламента технического обслуживания, данная электростанция будет работать длительное время, не вызывая беспокойства у сервисной службы. Специалисты компании Генераторный центр рекомендуют данную модель ДГУ для предприятий различных отраслей промышленности, объектов первой категории электроснабжения, аэропортов, строительных объектов и других, где требуется надёжность и производительность. Для данной модели, в основе которой положен двигатель марки Cummins, можно отдельно отметить тот факт, что приобретается она для резервирования или основного питания тех объектов, где компромисс совершенно не приемлем, и требуется максимум как надёжности, так и производительности.
AKSA AC 2250 в блок-боксе соответствует следующим стандартам, спецификациям и имеет следующие сертификаты:
-
Соответствие электрической безопасности/ EMC;
-
Электрические рабочие устройства BS EN 60950;
-
Исключение ЕМС S EN 6100062;
-
S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС;
-
TS ISO 8528;
-
CE;
-
SZUTEST;
-
2000/14/EC;
Гарантия на промышленную дизельную контейнерную электростанцию AKSA с двигателем Cummins
Срок гарантийного сервисного обслуживания на данную дизель-электростанцию составляет 1 год (12 месяцев) с даты продажи. Гарантийный талон содержит серийные номера основных агрегатов электростанции и входит в пакет сопроводительной документации, прилагаемый к каждой конкретной отгружаемой единице оборудования AKSA.
Внимание! Гарантийные обязательства сохраняют свою силу только при неукоснительном соблюдении правил эксплуатации оборудования, описанных в прилагаемой документации, а также, при строгом и неукоснительном соблюдении регламентов проведения периодического технического обслуживания оборудования. Использование оригинальных запасных частей, расходных материалов, моторных масел и технических жидкостей, рекомендованных производителем, позволит продлить срок эксплуатации дизельной электростанции и избежать затратных ремонтов.
Купить дизель-генератор AKSA AC 2250 в контейнере (двигатель Cummins + генератор Stamford) с доставкой и монтажом в России, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Армении, Узбекистане
Специалисты компании «Генераторный центр» готовы консультировать Заказчиков по вопросам подбора дизельных электростанций и их комплектаций, обеспечивая принятия оптимального решения по части соответствия ТЗ, а также, по части надёжности, стоимости приобретения, стоимости владения, вопросам технического обслуживания, доступности запчастей и сервиса. В большинстве случаев, специалисты знают ответы на вопросы, касающиеся ДГУ, которые Заказчик ещё не успел задать, ведь это наша каждодневная работа. Электростанции марки AKSA хорошо знакомы энергетикам в России и поставляются уже не первый десяток лет, поэтому наши специалисты смогут предложить проверенное оборудование для построения систем основного или резервного снабжения электроэнергией объектов любого гражданского назначения. В Генераторном центре есть предложения по различным вариантам исполнения и уровням автоматизации, пакетирование ДЭС в штатные и нестандартные контейнеры (блок-модули), а также, предложения по доставке, монтажу, пуско-наладке и вводу в эксплуатацию. Также, наши сервисные службы готовы обеспечить техническое обслуживание и ремонт на всём сроке эксплуатации ДГУ.
Обращаем Ваше внимание: производитель этой дизельной электростанции, компания AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş оставляет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в конструкцию оборудования, в его технических характеристиках, цветах, агрегатах, аксессуарах, а также чертежах. В связи с этим, данные характеристик и описаний на сайте Генераторного центра могут отличаться от актуальных на момент заказа оборудования. Пожалуйста, уточняйте актуальную информацию перед заказом оборудования.
Характеристики
Производитель двигателя | Cummins |
Производитель | AKSA |
Страна производства | Турция |
Мощность номинальная, кВт | 1636 |
Мощность максимальная, кВт | 1800 |
Мощность номинальная, кВА | 2045 |
Мощность максимальная, кВА | 2250 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Частота, Гц | 50 |
Модель двигателя | Cummins QSK60-G4 |
Количество цилиндров | 16 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Рабочий объём двигателя (л) | 60,2 |
Тип топливного фильтра | со сменным фильтрующим элементом |
Вид топлива | дизель |
Диаметр поршня двигателя, мм | 159 |
Ход поршня двигателя, мм | 190 |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом и интеркулером |
Степень сжатия в цилиндре | 14,5:1 |
Тип воздушного фильтра | сухого типа, со сменным элементом |
Производитель альтернатора | Stamford |
Генератор | Stamford PI734F |
Класс изоляции альтернатора | H |
Класс герметичности альтернатора | IP 23 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объём топливного бака (л) | 2000 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер (Марка, модель) | DSE 7320 |
Ёмкость масляной системы (л) | 280 |
Система охлаждения | водяная |
Объём системы охлаждения (л) | 500 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 394 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 291 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 200 |
Исполнение | Контейнер |
Длина (мм) | 9000 |
Ширина (мм) | 2800 |
Высота (мм) | 3300 |
Сухая масса, кг | 21100 |
Гарантия, срок (мес) | 12 мес |
Новинки | Нет |
Популярные | Нет |
Бестселлеры | Нет |