Дизельная электростанция с двигателем Volvo Penta - AKSA AVP 700 в кожухе, основная мощность 508,8 кВт (636 кВА), резервная 560 кВт (700 кВА)

Эта промышленная кожухная дизельная электростанция AKSA спроектирована для решения задач основного и резервного электроснабжения, и предназначена для производства трёхфазного электрического тока с напряжением 400 В / 50 Гц. Турецкая компания AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş является признанным европейским лидером в сегменте серийного выпуска дизель-генераторов и хорошо знакома корпоративным заказчикам в России. Отличительными чертами данной модели ДЭС является оптимальная компоновка основных агрегатов, высокое качество изготовления рамы со встроенным баком, применение средств снижения вибраций, превосходная компонентная база в основе системы управления и готовность к быстрому приёму нагрузки. Дизельные электростанции марки AKSA используются повсеместно, на объектах предприятий нефтегазового сектора, в энергосистемах производственных предприятий, в агропромышленном секторе (электроснабжение птицефабрик, тепличных хозяйств, заводов по переработке, в рыбхозах и др.), а также, для резервирования питания объектов торговли, складских комплексов, спортивных объектов, медицинских центров, ЦОДов.

 

Двигатель Volvo Penta TWD1643GE – мощность, надёжность, уверенность

Шведская компания Volvo Penta является одной из лучших в мире, обеспечивающих разработку и серийный выпуск превосходных дизельных двигателей для генерации. Опираясь на богатое научное-технологическое наследие, накопленное за столетие развития собственных линеек дизельных моторов, эта компания уверенно лидирует в сегменте промышленных и судовых дизелей, поставляя на рынок по-настоящему инновационные решения, имеющие реальное значение в таких вопросах как экономичность, производительность, надёжность, и экологичность. Сложно в кратком описании охватить все преимущества двигателей Volvo Penta, разработанных специально для дизель-электростанций, и кратко мы бы сформулировали это так – «Инновации не в ущерб надёжности и экологичность не в ущерб производительности». Основные черты данной модели двигателя:

• рядная конструкция из 6 цилиндров;

• водоохлаждаемый выпускной коллектор;

• электронное управление турбонагнетателем с турбонаддувом;

• сменные гильзы цилиндров и седел/направляющих клапанов;

• подшипники коленвала повышенной прочности;

• разработан для максимального времени безотказной работы;

• блок цилиндров из чугуна;

• рабочий объём 16,12 литров;

 

Итальянский синхронный генератор Mecc Alte ECO 40-2L/4 B – электрический ток, пригодный для самых ответственных объектов

Электротехническая компания Mecc Alte – европейский лидер в разработке превосходных синхронных генераторов, предназначенных для производства трёхфазного электрического тока с характеристиками, позволяющими применять его для основного или резервного питания самых ответственных объектов, включая медицину, телекоммуникации, финансовый сектор. Итальянская компания Mecc Alte, основанная как мастерская по ремонту электродвигателей в 1947 году, стала в 21 веке глобальной компанией со штатом более 1200 квалифицированных сотрудников, чьи заводы, расположенные в Италии, Великобритании, Китае и Индии, выпускают до 1400 электрогенераторов в сутки. Модель синхронного генератора Mecc Alte, используемая в составе данной дизельной электростанции, обладает следующими особенностями:

• обмотки имеют шаг 2/3 для снижения гармонического содержания напряжения;

• вращающийся индуктор снабжен демпферной клеткой;

• соответствует самым актуальным спецификациям: CEI 2-3, IEC 34-1, EN 60034-1, VDE 0530, BS 4999-5000, CAN/ CSA-C22.2 No14-95- No100-95;

• автоматический регулятор напряжения (AVR) - DER-1/A;

• Класс защищённости - IP23;

 

Система управления закрытой дизель-электростанцией AKSA AVP 700 на базе передового британского контроллера Deep See Electronics 7320

Решая задачу оптимального использования впечатляющих возможностей двигателя Volvo Penta и генератора Mecc Alte, инженеры компании AKSA применили в данной модели контроллер DSE 7320, который способен воспринимать информацию от множества датчиков и модулей управления агрегатами, обеспечивая наилучший баланс экономичности и производительности. Британская компания Deep See Electronics является явным лидером в области разработки микропроцессорных контролеров систем управления генераторными установками и энергокомплексами, предлагая инновационные, и вместе с тем высоконадёжные решения, не только полностью покрывающие существующие типовые потребности в эксплуатации ДЭС, но и обеспечивая задел на будущее. Именно DSE разработала и выпустила на рынок первую комплексную систему управления ДГУ в 1985 году и это был большой шаг вперёд для всей отрасли малой энергетики. Панель управления DSE 7320 позволяет максимально эффективно раскрыть потенциал, заложенный в двигатель и генератор дизельной-электростанции, а также, обеспечивает расширение функционала управления за счёт подключения дополнительных модулей.

• 9 конфигурируемых входов и 8 выходов;

• монитор расхода топлива с предупреждением о критическом уровне;

• возможность подключения систем дистанционного мониторинга и управления (порты RS485 и RS232);

• возможности CAN совместимы с двигателями новых поколений, соответствующими Tier 4 (норма выброса сажи и других вредных веществ на 90% ниже, чем в предыдущем стандарте Tier 3);

• ручной/автоматический режимы переключения нагрузки;

• настраиваемый журнал событий на 250 строк;

• возможность подключения к ПК и работа со специальным ПО DSE Configuration Suite;

• USB-подключение;

• LCD и LED индикация неполадок;

• настраиваемые языки отображения (включая русский);

• удаленный мониторинг SCADA через ПО DSE Configuration Suite;

• запуск и остановка с помощью SMS;

• класс защиты лицевой панели - IP65;

 

Сварной защитный кожух ДЭС AKSA AVP 700 – снижение уровня шума, безопасность, автономность

Шумозащитный кожух для данной модели дизельной электростанции спроектирован инженерами компании AKSA с полным учётом поддержки допустимых тепловых режимов функционирования агрегатов, электрических и массогабаритных характеристик, а также, с учётом расположения точек технического обслуживания, и топливозаливной горловины. Это полностью штатное изделие, которое устанавливается на ДЭС непосредственно на заводе или на локальном складе в стране отгрузки оборудования конечному Заказчику. ДЭС в кожухе – полностью готовое к работе энергетическое решение и любители отдыха на турецких курортах Средиземного моря могли обратить внимание, что у каждого отеля обязательно рядом стоит резервный генератор и в большинстве случаев он жёлтого цвета с логотипом AKSA. Кожухное исполнение позволяет эксплуатировать дизельную электростанцию в условиях города, а также, под открытым небом, на ровной твёрдой площадке. Монтажные работы требуются в минимальном объёме, минимум времени уходит на подготовку и подключение. Фирменный кожух ДГУ АКСА значительно снижает уровень шума при работе генераторной установки и обеспечивает высокий уровень защиты от внешних погодных условий. Ряд преимуществ ДГА в еврокожухе:

• изготавливается из листовой стали;

• для повышения антикоррозийных свойств, поверхность стальных листов покрывается фосфатным покрытием;

• для покраски используется полиэфирная краска с последующим обжигом в специальной печи, что повышает устойчивость покрытия;

• быстрая установка на площадке объекта;

• защита от несанкционированного доступа к агрегатам и управлению;

• высокая транспортабельность;

• уровень шума, допускающий установку вблизи зданий;

 

Возможности автономной эксплуатации кожухной ДЭС AKSA с мотором Volvo Penta (показатели расхода топлива)

 

Расход топлива на основных режимах эксплуатации дизельной электростанции – это один из важнейших показателей, оказывающий существенной влияние на выбор Заказчика. Однако, следует учитывать, что данные расхода на реальном объекте эксплуатации оборудования могут отличаться в силу условий тестирования, которые проводятся при оптимальном температурном режиме, на новом оборудовании и с идеальным по качеству топливом. Рекомендуем относиться к приведённым цифрам как к приблизительным данным сравнительного анализа, которые стоит учитывать на этапе подбора оборудования.

• объём интегрированного топливного бака – 1000 литров;

• расход дизельного топлива при нагрузке 100% - 129,5 литра в час;

• расход дизельного топлива при нагрузке 75% - 95,6 литров в час;

• расход дизельного топлива при нагрузке 50% - 63,8 литров в час;

• автономность (выработка полного топливного бака) при средней нагрузке 75% и полном баке – 10 часов;

 

Отзывы о ДГУ AKSA AVP 700 в защитном кожухе от конечных заказчиков и специалистов малой энергетики

Ориентируясь на репутацию производителя дизельной электростанции и, в большей мере на марки основных агрегатов, можно смело прогнозировать какие отзывы будет получать та или иная модель оборудования. Данная модель дизельной электростанции приобретается заказчиками России и стран Евразийского союза в качестве надёжного источника электроснабжения, для эксплуатации в режимах как основного, так и резервного источника электропитания. Отзывы положительные и при соблюдении регламента технического обслуживания, данная электростанция будет работать длительное время, не вызывая беспокойства у сервисной службы. Специалисты компании Генераторный центр рекомендуют данную модель ДГУ для предприятий различных отраслей промышленности, объектов первой категории электроснабжения, аэропортов, строительных объектов и других, где требуется надёжность и производительность.

 

AKSA AVP 700 в шумозащитном кожухе соответствует следующим стандартам, спецификациям и имеет следующие сертификаты:

• Соответствие электрической безопасности/ EMC;

• Электрические рабочие устройства BS EN 60950;

• Исключение ЕМС S EN 6100062;

• S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС;

• TS ISO 8528;

• CE;

• SZUTEST;

• 2000/14/EC;

 

Гарантия на промышленную капотированную дизельную электростанцию AKSA с двигателем Вольво Пента

Срок гарантийного сервисного обслуживания на данную дизель-электростанцию составляет 1 год (12 месяцев) с даты продажи. Гарантийный талон содержит серийные номера основных агрегатов электростанции и входит в пакет сопроводительной документации, прилагаемый к каждой конкретной отгружаемой единице оборудования AKSA.

Внимание! Гарантийные обязательства сохраняют свою силу только при неукоснительном соблюдении правил эксплуатации оборудования, описанных в прилагаемой документации, а также, при строгом и неукоснительном соблюдении регламентов проведения периодического технического обслуживания оборудования. Использование оригинальных запасных частей, расходных материалов, моторных масел и технических жидкостей, рекомендованных производителем, позволит продлить срок эксплуатации дизельной электростанции и избежать затратных ремонтов.

 

Купить ДЭС AKSA AVP 700 в еврокожухе (двигатель Volvo Penta) с доставкой и монтажом в России, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Армении, Узбекистане, Азербайджане

Специалисты компании Генераторный центр готовы консультировать Заказчиков по вопросам подбора дизельных электростанций и их комплектаций, обеспечивая принятия оптимального решения по части соответствия ТЗ, а также, по части надёжности, стоимости приобретения, стоимости владения, вопросам технического обслуживания, доступности запчастей и сервиса. В большинстве случаев, специалисты знают ответы на вопросы, касающиеся ДГУ, которые Заказчик ещё не успел задать, ведь это наша каждодневная работа. Электростанции марки AKSA хорошо знакомы энергетикам в России и поставляются уже не первый десяток лет, поэтому наши специалисты смогут предложить проверенное оборудование для построения систем основного или резервного снабжения электроэнергией объектов любого гражданского назначения. В Генераторном центре есть предложения по различным вариантам исполнения и уровням автоматизации, пакетирование ДЭС в штатные и нестандартные контейнеры (блок-модули), а также, предложения по доставке, монтажу, пуско-наладке и вводу в эксплуатацию. Также, наши сервисные службы готовы обеспечить техническое обслуживание и ремонт на всём сроке эксплуатации ДГУ.

 

Обращаем Ваше внимание: производитель этой дизельной электростанции, компания AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş оставляет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в конструкцию оборудования, в его технических характеристиках, цветах, агрегатах, аксессуарах, а также чертежах. В связи с этим, данные характеристик и описаний на сайте Генераторного центра могут отличаться от актуальных на момент заказа оборудования. Пожалуйста, уточняйте актуальную информацию перед заказом оборудования.

Характеристики

Производитель двигателя: Volvo Penta
Производитель: AKSA
Страна производства: Турция
Мощность номинальная, кВт: 508,8
Мощность максимальная, кВт: 560
Мощность номинальная, кВА: 636
Мощность максимальная, кВА: 700
Напряжение (В): 400/230
Частота, Гц: 50
Модель двигателя: Volvo Penta TWD1643GE
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Рабочий объём двигателя (л): 16,12
Тип топливного фильтра: со сменным фильтрующим элементом
Вид топлива: дизель
Диаметр поршня двигателя, мм: 144
Ход поршня двигателя, мм: 165
Система впуска воздуха: с турбонаддувом и интеркулером
Степень сжатия в цилиндре: 16,5:1
Тип воздушного фильтра: сухого типа, со сменным элементом
Производитель альтернатора: Mecc Alte
Генератор: Mecc Alte ECO 40-2L/4 B
Класс изоляции альтернатора: H
Класс герметичности альтернатора: IP 23
Регулятор оборотов: электронный
Объём топливного бака (л): 1000
Частота вращения коленвала (об/мин): 1500
Контроллер (Марка, модель): DSE 7320
Ёмкость масляной системы (л): 48
Система охлаждения: водяная
Объём системы охлаждения (л): 128
Расход топлива при 100% мощности л/ч: 129,5
Расход топлива при 75% мощности л/ч: 95,6
Расход топлива при 50% мощности л/ч: 63,8
Исполнение: Шумозащитный кожух
Длина (мм): 5300
Ширина (мм): 1610
Высота (мм): 2660
Сухая масса, кг: 5910
Гарантия, срок (мес): 12 мес