Дизельная электростанция AKSA AVP 505 в кожухе
Описание товара
Дизельная электростанция AKSA AVP 505 в кожухе с двигателем Volvo Penta – основная мощность 364 кВт (455 кВА)
Все компоненты данного ДГА АКСА разработаны и производятся ведущими европейскими компаниями, признанными лидерами в своих отраслевых сегментах. Инженеры-проектировщики турецкой компании AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş обеспечили максимально эффективное сочетание основных агрегатов, обеспечив удобный доступ к точкам обслуживания, оптимальный объём интегрированного в раму бака топлива и минимальный уровень вибраций за счёт использования высококачественных виброопор. Стационарная дизель-электростанция AKSA AVP 505 в защитном кожухе предназначена для производства трёхфазного электрического тока с напряжением 400 В, частотой 50 Гц и максимальной мощностью до 505 кВА (404 кВт), в режиме основного источника электроснабжения, а также, для резервирования основной сети питания объектов различного назначения.
Двигатель Volvo Penta TAD1345GE – основа превосходства
Шведская компания Volvo Penta является одной из лучших в мире, обеспечивающих разработку и серийный выпуск превосходных дизельных двигателей для генерации. Опираясь на богатое научное-технологическое наследие, накопленное за столетие развития собственных линеек дизельных моторов, эта компания уверенно лидирует в сегменте промышленных и судовых дизелей, поставляя на рынок по-настоящему инновационные решения, имеющие реальное значение в таких вопросах как экономичность, производительность, надёжность, и экологичность. Сложно в кратком описании охватить все преимущества двигателей Volvo Penta, разработанных специально для дизель-электростанций, и кратко мы бы сформулировали это так – «Инновации не в ущерб надёжности и экологичность не в ущерб производительности». Основные черты данной модели двигателя:
-
рядная конструкция из 6 цилиндров;
-
верхнее расположение распредвала;
-
турбонаддув и промежуточное охлаждение с электронным управлением;
-
сменные гильзы цилиндров и седел/направляющих клапанов;
-
подшипники коленвала повышенной прочности;
-
разработан для максимального времени безотказной работы;
-
блок цилиндров из чугуна;
-
рабочий объём 12,8 литров;
Синхронный генератор Mecc Alte ECO 40-3S/4 B
Современная электроника, проникшая во все сферы жизни человечества, глубоко зависит не только от доступности электроэнергии, но и от качества электрического тока, поэтому выбор альтернатора, зачастую, имеет важнейшее значение в проектировании ДЭС, а также, при выборе оборудования Заказчиком. Стабильные характеристики трёхфазного электрического тока позволяют применять дизель-электростанцию для резервного или основного питания объектов первой категории электроснабжения, ЦОД-ов, госпиталей, роддомов, медицинских центров различного профиля, детских и образовательных учреждений, производств непрерывного цикла, телекоммуникационных центров и многих других. Итальянская компания Mecc Alte, вот уже 8-й десяток лет занимающаяся разработкой и серийным производством промышленных синхронных генераторов, является одним из признанных лидеров в своей области промышленности и её продукция имеет заслуженную репутацию высоконадёжной и максимально качественной.
Данная модель бесщёточного четырёх-полюсного альтернатора Mecc Alte имеет следующие особенности и соответствует спецификациям:
-
Цифровой электронный автоматический регулятор напряжения DER1, запитанный от вспомогательной обмотки;
-
Вращающийся индуктор оборудован демпферной клеткой;
-
Обмотки выполнены с шагом 2/3 для снижения гармонических составляющих напряжения;
-
CEI 2-3;
-
IEC 34-1;
-
EN 60034-1;
-
VDE 0530;
-
BS 4999-5000;
-
CAN / CSA-C22.2 No14
-
Класс защиты – IP23;
Система управления ДЭС на базе контроллера Deep Sea Electronic 7320
Инженеры AKSA, построив данную модель дизельной электростанции на превосходных двигателе и генераторе, применили систему управления столь же высокого уровня, интегрировав в шкаф управления контроллер DSE 7320. Британская компания Deep Sea Electronic вот уже более четырёх десятилетий лидирует в области разработки и производства систем управления электротехническим оборудованием, включая дизельные электростанции различных марок. Именно DSE была первой компанией, которая разработала и запустила в производство первую объединённую электронную систему автоматического управления дизельным генератором в далёком уже 1985 году.
Панель управления DSE 7320, применяемая в данной модели ДЭС, обеспечивает максимально сбалансированное взаимодействие двигателя и генератора, контролируя параметры работы по множеству датчиков, что позволяет добиться высочайшей эффективности при эксплуатации оборудования во всех штатных режимах. Ключевые особенности контроллера:
-
Порты RS232 и RS485 для подключения дистанционного мониторинга за пределами объекта;
-
CAN-шина для удобства работы;
-
монохромный 4-рядный LCD дисплей с разрешением 132х64, функционирующий при пониженных температурах;
-
Система мониторинга расхода топлива отслеживает недопотребление/превышение и подаёт сигнал тревоги;
-
Возможность ручного или автоматического переключения нагрузки;
-
Возможность выбора языка отображения информации (включая русский);
-
Настраиваемый журнал регистрации событий на 250 строк;
-
Конфигурирование СУ с ПК с помощью программного обеспечения DSE Configuration Suite;
По опыту сотрудников компании Генераторный центр – практически все недорогие контроллеры ДГУ малоизвестных марок являются неполноценными клонами превосходных изделий марки DSE.
Прочный шумозащитный кожух дизель-электростанции AKSA AVP 505
Данная электростанция укомплектована стальным кожухом, специально спроектированным с учётом массогабаритных характеристик и особенностей тепловых режимов для всех вариантов эксплуатации. Фирменный кожух ДЭС АКСА значительно снижает уровень шума от работающих двигателя и альтернатора, обеспечивая возможность эксплуатации оборудования в городских условиях, на территориях ТЦ, промышленных предприятий, складских, жилых и офисных зданий. Кожух надёжно защищает дорогое оборудование от природных осадков и несанкционированного доступа, что важно при размещении на объекте со свободным доступом. В отличии от базового, открытого исполнения, ДЭС в кожухе выгодно отличается следующими особенностями:
-
ДЭС в кожухе готова к подключению нагрузки и запуску сразу после разгрузки на ровную твёрдую площадку;
-
быстро переводится с одного объекта на другой;
-
не требует проведения дорогих монтажных работ;
- удобный доступ к элементам управления ДЭС;
Отзывы заказчиков о дизельной электростанции AKSA AVP 505 в шумозащитном кожухе
Как правило, основные характеристики систем основного и резервного электроснабжения закладываются ещё на первых стадиях формирования проектной документации и выбор того или иного оборудования во многом предопределён базовыми потребностями объекта электрификации или обоснованными пожеланиями опытных специалистов-энергетиков, участвующих в проектировании. Дизельная электростанция AKSA с двигателем Volvo Penta – это своеобразная высшая лига в оборудовании такого диапазона мощности и назначения. За годы работы собраны только положительные отзывы об этом оборудовании, несмотря на относительно высокую стоимость этих электростанций. Специалисты Генераторного центра рекомендуют данную модель для эксплуатации на объектах, где перебои в электроснабжении абсолютно недопустимы, к примеру, на птицефабриках, северных тепличных комплексах, для электропитания технологического оборудования удалённых площадок нефтегазовой промышленности и везде, где требуется максимум надёжности.
Автономные возможности дизельной электростанции с двигателем Volvo
Первым делом отметим, что эти показатели указываются производителем оборудования и собраны на основании испытаний в лабораторных условиях, с превосходным топливом, и в оптимальных условиях. Рекомендуем относиться к этим данным как к основанию для сравнительного анализа при выборе оборудования и учитывать, что показатели реального расхода на объекте эксплуатации могут отличаться в ту или иную сторону.
-
Объём интегрированного бака топлива – 700 литров;
-
Потребление топлива при нагрузке 100% - 91,8 литров в час;
-
Потребление топлива при нагрузке 75% - 69,2 литра в час;
-
Потребление топлива при нагрузке 50% - 46,6 литров в час;
-
Автономность (выработка полного топливного бака) при средней нагрузке 75% и полном баке – 10 часов;
Данная модель дизельной электростанции соответствует следующим спецификациям:
-
TS ISO 8528
-
TS ISO 9001-2008
-
CE
-
SZUTEST
-
2000/14/EC
Фирменная гарантия на дизельную электростанцию AKSA с двигателем Volvo Penta
Гарантийный срок сервисного обслуживания на данную модель дизельной электростанции составляет 12 месяцев. Гарантийный талон с серийными номерами агрегатов включен в пакет сопроводительной документации на русском языке, который прилагается к каждой отгружаемой генераторной установки.
Важно – гарантийные обязательства требуют со стороны владельца оборудования неукоснительного соблюдения положений инструкции по эксплуатации и обязательного соблюдения регламента технического обслуживания. Следование техническим регламентам производителя, а также использование оригинальных запчастей, расходных материалов и моторных масел, позволит значительно продлить срок эксплуатации оборудования.
Где купить дизельную электростанцию AKSA AVP 505 в еврокожухе
Компания Генераторный центр – проверенный временем, надёжный поставщик дизельных электростанций для государственных, корпоративных и частных заказчиков в России и странах Евразийского союза. Наши специалисты обеспечат качественный и профессиональный подбор оборудования для реализации проектов основного и резервного электроснабжения. Мы предложим любые варианты исполнения и уровни автоматизации, пакетирование в стандартные, и экспериментальные блок-контейнеры (энергомодули), а также, доставку, монтаж, пусконаладку и сервисное сопровождение на всем периоде эксплуатации оборудования.
Важная информация: производитель данной модели дизельной электростанции. компания AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş оставляет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в конструкцию оборудования, в его технических характеристиках, цветах, агрегатах, аксессуарах, а также чертежах.
Характеристики
Производитель двигателя | Volvo Penta |
Производитель | AKSA |
Страна производства | Турция |
Мощность номинальная, кВт | 364 |
Мощность максимальная, кВт | 404 |
Мощность номинальная, кВА | 455 |
Мощность максимальная, кВА | 505 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Частота, Гц | 50 |
Модель двигателя | Volvo Penta TAD1345GE |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное |
Рабочий объём двигателя (л) | 12,78 |
Тип топливного фильтра | со сменным фильтрующим элементом |
Вид топлива | дизель |
Диаметр поршня двигателя, мм | 131 |
Ход поршня двигателя, мм | 158 |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом и интеркулером |
Степень сжатия в цилиндре | 18,1:1 |
Тип воздушного фильтра | сухого типа, со сменным элементом |
Производитель альтернатора | Mecc Alte |
Генератор | Mecc Alte ECO 40-3S/4 B |
Класс изоляции альтернатора | H |
Класс герметичности альтернатора | IP 23 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объём топливного бака (л) | 700 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер (Марка, модель) | DSE 7320 |
Ёмкость масляной системы (л) | 36 |
Система охлаждения | водяная |
Объём системы охлаждения (л) | 44 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 91,8 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 69,2 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 46,6 |
Исполнение | Шумозащитныйкожух |
Длина (мм) | 4460 |
Ширина (мм) | 1606 |
Высота (мм) | 2547 |
Сухая масса, кг | 4245 |
Гарантия, срок (мес) | 12 мес |
Новинки | Нет |
Популярные | Нет |
Бестселлеры | Нет |