+7 (495) 137-61-41 Меню
(0)


Дизельная электростанция AKSA AVP 350

  • Артикул:
  • Мощность номинальная, кВт: 260
  • Мощность максимальная, кВт: 280

Описание товара

Открытый дизельный генератор AKSA AVP 350 с двигателем Volvo Penta – основная мощность 260 кВт (325 кВА), для систем надёжного электроснабжения

 

ДГУ AKSA AVP 350 спроектирована инженерами турецкой компании AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş для выработки трёхфазного электрического тока с напряжением 400 В и частотой 50 Гц. Генераторная установка может применяться на объектах самого широкого назначения, включая предприятия различных отраслей промышленности, для основного или резервного обеспечения офисных, торговых, складских помещений, на строительстве, объектах электросетевого хозяйства и других.

 

Шведский двигатель Volvo Penta – залог превосходных характеристик и надёжности ДГУ AKSA AVP 350


Если бы существовал перечень элитных разработчиков и производителей промышленных дизельных двигателей, то можно не сомневаться, что одно из первых мест заняла бы компания Volvo Penta (Швеция), обладающая более чем столетней историей в данном отраслевом сегменте. Вольво Пента производит инновационные модели дизельных двигателей для генерации и спецтехники, ставя во главу угла надёжность, экономичность и экологические стандарты. Дизельный генератор AKSA AVP 350 спроектирован с использованием двигателя Volvo Penta TAD1341GE, который обладает следующими основными конструктивными особенностями:

  • сменные гильзы цилиндров и направляющих клапанов для обеспечения максимальной долговечности двигателя;

  • износостойкие подшипники коленвала;

  • электронный регулятор оборотов;

  • минимальный уровень вибраций при любых нагрузках;

  • 6 цилиндров в рядном расположении;

  • рабочий объём – 12,78 литров;

  • система впуска воздуха с турбонагнетателем и интеркулером;

 

Бесщёточный синхронный генератор Mecc Alte (Италия) – источник трёхфазного электрического тока с высокими характеристиками


Синхронный генератор преобразует механическую энергию, вырабатываемую двигателем, в электрический ток со строго заданными характеристиками. В данной модели ДГУ применяется альтернатор итальянской компании Mecc Alte, которая входит в тройку мировых лидеров в области разработки и серийного выпуска промышленных синхронных генераторов высокой надёжности. Синхронный бесщёточный генератор Mecc Alte ECO 38-3L/4 A, применяемый в составе данной модели ДГУ, обладает следующими ключевыми особенностями:

  • автоматический регулятор напряжения (AVR) – DSR;

  • класс защиты обмоток – IP23;

  • диапазон регулирования напряжения – (+/-)1%;

 

Система управления ДГУ AKSA с двигателем Volvo Penta


Чёткая, слаженная работа дизельного двигателя и сопряжённого с ним синхронного генератора обеспечивается системой управления, которая в автоматическом режиме и с минимальной задержкой анализирует и реагирует на информацию, поступающую с датчиков основных агрегатов. В данной модели дизельного генератора применяется контроллер марки Deep Sea Electronic (Великобритания), который позволяет максимально раскрыть потенциал оборудования и обеспечивать оптимальный расход топлива на всех режимах эксплуатации. DSE 7320 – микропроцессорная панель управления с коммуникационным портом MODBUS, оборудованная многоязычным графическим дисплеем и удобными кнопками управления, позволяющими быстро настраивать режимы работы и обеспечивать высокий уровень автоматизации управления ДГУ в целом. Панель управления Deep Sea Electronic имеет следующие ключевые особенности:

  • светодиодная индикация неисправностей;

  • монохромный 4-рядный LCD дисплей 132х64, работающий при пониженных температурах;

  • программирование контроллера с лицевой панели;

  • мембранная клавиатура с мягкими клавишами и блок навигации по меню с 5 кнопками;

  • вывод на дисплей данных о состоянии ключевых подсистем оборудования;

  • подключение систем дистанционного управления и мониторинга через RS232, RS485 и Ethernet;

 

Общие особенности и отзывы о ДГУ AKSA AVP 350


Специалисты отрасли малой энергетики, имеющие серьёзный опыт работы с генераторными установками различных марок и комплектаций, отмечают высочайшее качество сборки, присущее заводам турецкой компании АКСА, а также, глубокую продуманность компоновки. Станция имеет относительно небольшие массогабаритные характеристики при большом объёме встроенного бака топлива. Отзывы наших заказчиков о ДГУ AKSA с двигателями Volvo Penta в 99% случаев максимально положительные, это тот случай, когда оборудование отрабатывает ожидания на все 100%. Собственно, это относится ко всем моделям дизельных генераторов AKSA, ведь далеко не каждого заказчика интересует модель двигателя или альтернатора, используемые в сборке, а основное внимание уделяется эксплуатационным характеристикам оборудования, которые выше всяких похвал.

 

Экономичность и автономность дизельного генератора AKSA AVP 350


Данный дизель-генератор обладает следующими показателями, влияющими на автономную работу и стоимость вырабатываемого электричества:

  • интегрированный топливный бак имеет объём – 700 литров;

  • потребление топлива при подключении нагрузки 50% от номинала – 33,4 л/час;

  • потребление топлива при подключении нагрузки в 75% от номинала – 48,3 л/час;

  • потребление топлива при подключении нагрузки в 100% от номинала – 63,1 л/час;

  • время автономной работы на одной заправке при 75% мощности – 14 часов;

Несмотря на безусловную важность показателя экономичности дизельного генератора, эти данные не являются определяющими в вопросах выбора оборудования для решения задач основного или резервного электроснабжения. Для резервного дизель-генератора важнее будет вопрос цены при покупке, даже если расход топлива будет относительно высоким, ведь запускаться это оборудование будет только в случае перебоев основной сети питания, что может случаться 1-2 раза в год. Для дизельного генератора, который планируется использовать в качестве основного источника электроснабжения или в составе синхронизированного энергокомплекса, экономичный расход будет важен в комплексе с данными о длительности сервисных интервалов, и таким, сложно-измеряемым показателем как доступность запчастей/расходников и технического обслуживания. В любом случае, специалисты Генераторного центра помогут досконально изучить специфику объекта, которому требуется ДГУ, и подобрать оптимальное решение, максимально отвечающее задачам Заказчика. Нашим клиентам – самая выгодная цена на AKSA AVP 350 и быстрая доставка!

 

Сертификация и соответствие экологическим требованиям:


Данная модель дизельного генератора соответствует следующим стандартам в области безопасности и экологичности оборудования:

  • TS ISO 8528

  • TS ISO 9001-2008

  • CE

  • SZUTEST

  • 2000/14/EC;

 

Гарантия на дизель-генератор AKSA с двигателем Volvo Penta


Срок гарантийного сервисного обслуживания для данной модели дизельного генератора составляет 12 месяцев. Полный актуальный и детализированный текст гарантийных обязательств включен в пакет сопроводительной документации на русском языке, который прилагается к каждой отгружаемой единице продукции.

 

Обращаем Ваше внимание, ВАЖНО: AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş сохраняет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в конструкцию данной модели дизель-генератора, в его технических характеристиках, цветах, оборудовании, аксессуарах, а также чертежах.

 

Характеристики

Производитель двигателя: Volvo Penta
Производитель: AKSA
Страна производства: Турция
Мощность номинальная, кВт: 260
Мощность максимальная, кВт: 280
Мощность номинальная, кВА: 325
Мощность максимальная, кВА: 350
Напряжение (В): 400/230
Частота, Гц: 50
Модель двигателя: Volvo Penta TAD1341GE
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Рабочий объём двигателя (л): 12,78
Тип топливного фильтра: со сменным фильтрующим элементом
Вид топлива: дизель
Диаметр поршня двигателя, мм: 131
Ход поршня двигателя, мм: 158
Система впуска воздуха: с турбонаддувом и интеркулером
Степень сжатия в цилиндре: 18,1:1
Тип воздушного фильтра: сухого типа, со сменным элементом
Производитель альтернатора: Mecc Alte
Генератор: Mecc Alte ECO 38-3L/4 A
Класс изоляции альтернатора: H
Класс герметичности альтернатора: IP 23
Регулятор оборотов: электронный
Объём топливного бака (л): 700
Частота вращения коленвала (об/мин): 1500
Контроллер (Марка, модель): DSE 7320
Ёмкость масляной системы (л): 36
Система охлаждения: водяная
Объём системы охлаждения (л): 44
Расход топлива при 100% мощности л/ч: 63,1
Расход топлива при 75% мощности л/ч: 48,3
Расход топлива при 50% мощности л/ч: 33,4
Исполнение: Открытое
Длина (мм): 2900
Ширина (мм): 1550
Высота (мм): 1923
Сухая масса, кг: 2940
Гарантия, срок (мес): 12 мес