Описание товара
Дизельный генератор AKSA APD 200C в кожухе с двигателем Cummins– резервная мощность 160 кВт (200 кВА), для систем надёжного электроснабжения
ДГУ AKSA APD 200 C в защитном кожухе спроектирована инженерами турецкой компании AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş для выработки трёхфазного электрического тока с напряжением 400 В и частотой 50 Гц. Генераторная установка может применяться на объектах самого широкого назначения, включая предприятия различных отраслей промышленности, для основного или резервного обеспечения офисных, торговых, складских помещений, на строительстве, объектах электросетевого хозяйства и других.
Двигатель Камминс – ключевой и центральный агрегат в составе ДЭС AKSA APD 200 C в кожухе
Проектировщики турецкой компании AKSA не зря используют в конструкции дизельных электростанций двигатели американской компании Cummins, которая является одним из столпов мирового дизелестроения вот уже более сотни лет! В двигателях этой марки, созданных специально для генерации, воплощены передовые технологии, обеспечивающие оптимально сбалансированное сочетание высокой надёжности, экономичности и производительности. Самые надёжные ДГУ в мире создаются, в том числе и на двигателях марки Cummins (USA). В основе дизель-генератора AKSA APD 200 C в шумозащитном кожухе лежит двигатель Cummins 6CTA8.3G2, обладающий следующими особенностями:
- 6 цилиндров, рядное расположение;
- впускная система с турбонаддувом и интеркулером;
- регулятор оборотов – электронный;
- рабочий объём двигателя – 8,3 литров;
Синхронный генератор AKSA – компонент, непосредственно обеспечивающий выработку трёхфазного электрического тока
Выработку качественной электроэнергии с заданным уровнем стабильности характеристик обеспечивает альтернатор AKSA AK 4150. Эта модель альтернатора с самовозбуждением оснащается автоматическим регулятором напряжения AS460, который обеспечивает точность в пределах 1,5%. Комплекс характеристик электрогенератора и вырабатываемого им электрического тока позволяет применять данную электростанцию для электрификации объектов самого различного назначения, нуждающихся в основном или резервном источнике соответствующей мощности.
Система управления ДГУ AKSA с двигателем Cummins
Чёткая, слаженная работа дизельного двигателя и сопряжённого с ним синхронного генератора обеспечивается системой управления, которая в автоматическом режиме и с минимальной задержкой анализирует и реагирует на информацию, поступающую с датчиков основных агрегатов. В данной модели дизельного генератора применяется контроллер марки Deep Sea Electronic (Великобритания), который позволяет максимально раскрыть потенциал оборудования и обеспечивать оптимальный расход топлива на всех режимах эксплуатации. DSE 6020 – микропроцессорная панель управления, оборудованная многоязычным графическим дисплеем и удобными кнопками управления, позволяющими быстро настраивать режимы работы и обеспечивать высокий уровень автоматизации управления ДГУ в целом. Панель управления Deep Sea Electronic имеет следующие ключевые особенности:
- светодиодная индикация состояний генератора;
- монохромный 4-рядный дисплей 64х132, работающий при пониженных температурах;
- программирование контроллера с лицевой панели;
- 5 программируемых типов сигналов тревоги;
- вывод на дисплей данных о состоянии ключевых подсистем оборудования;
- подключение систем дистанционного управления и мониторинга (опционально);
Кожух дизельного генератора AKSA (Турция) c двигателем Cummins (США)
Данная модель ДЭС оснащена штатным кожухом, специально спроектированным с учётом конкретных показателей по шуму работающего двигателя, тепловым режимам, штатной системе вывода отработанных газов и другим характеристикам, присущим данному сочетанию основных агрегатов установки. Кожух AKSA устанавливается в заводских условиях, либо авторизованной технической службой на локализованном складе в стране отгрузки. Дизельный генератор в кожухе обладает комплексом значимых преимуществ, основными из которых являются:
-
защита от атмосферных осадков и погодных явлений;
-
защита от несанкционированного доступа к компонентам установки;
-
значительное снижение уровня шума при работе;
-
генератор готов к работе сразу после установки на твёрдой и ровной поверхности;
-
кожух оснащён пазами для погрузчика и рым-болтами для перемещения манипулятором;
Общие особенности и отзывы о ДГУ AKSA APD 200 C в еврокожухе
Специалисты отрасли малой энергетики, имеющие серьёзный опыт работы с генераторными установками различных марок и комплектаций, отмечают высочайшее качество сборки, присущее заводам турецкой компании АКСА, а также, глубокую продуманность компоновки. Станция имеет относительно небольшие массогабаритные характеристики при большом объёме встроенного бака топлива. Отзывы наших заказчиков о ДГУ AKSA с двигателями Cummins в 99% случаев максимально положительные, это тот случай, когда оборудование отрабатывает ожидания на все 100%. Собственно, это относится ко всем моделям дизельных генераторов AKSA, ведь далеко не каждого заказчика интересует модель двигателя или альтернатора, используемые в сборке, а основное внимание уделяется эксплуатационным характеристикам оборудования, которые выше всяких похвал.
Экономичность и автономность дизельного генератора AKSA APD 200 C в кожухе
Данный дизель-генератор обладает следующими показателями, влияющими на автономную работу и стоимость вырабатываемого электричества:
- интегрированный топливный бак имеет объём – 350 литров;
- потребление топлива при подключении нагрузки 50% от номинала – 21 л/час;
- потребление топлива при подключении нагрузки в 75% от номинала – 31 л/час;
- потребление топлива при подключении нагрузки в 100% от номинала – 42 л/час;
- время автономной работы на одной заправке при 75% мощности – 11 часов;
Несмотря на безусловную важность показателя экономичности дизельного генератора, эти данные не являются определяющими в вопросах выбора оборудования для решения задач основного или резервного электроснабжения. Для резервного дизель-генератора важнее будет вопрос цены при покупке, даже если расход топлива будет относительно высоким, ведь запускаться это оборудование будет только в случае перебоев основной сети питания, что может случаться 1-2 раза в год. Для дизельного генератора, который планируется использовать в качестве основного источника электроснабжения или в составе синхронизированного энергокомплекса, экономичный расход будет важен в комплексе с данными о длительности сервисных интервалов, и таким, сложно-измеряемым показателем как доступность запчастей/расходников и технического обслуживания. В любом случае, специалисты Генераторного центра помогут досконально изучить специфику объекта, которому требуется ДГУ, и подобрать оптимальное решение, максимально отвечающее задачам Заказчика. Нашим клиентам – самая выгодная цена на AKSA APD 200C в шумозащитном кожухе и быстрая доставка!
Сертификация и соответствие экологическим требованиям:
Данная модель дизельного генератора соответствует следующим стандартам в области безопасности и экологичности оборудования:
- TS ISO 9001-2008;
Гарантия на дизель-генератор AKSA с двигателем Cummins
Срок гарантийного сервисного обслуживания для данной модели дизельного генератора составляет 12 месяцев. Полный актуальный и детализированный текст гарантийных обязательств включен в пакет сопроводительной документации на русском языке, который прилагается к каждой отгружаемой единице продукции.
Обращаем Ваше внимание, ВАЖНО: AKSA Jeneratör Sanayi A.Ş сохраняет за собой право, без предварительного уведомления, вносить изменения в конструкцию данной модели дизель-генератора, в его технических характеристиках, цветах, оборудовании, аксессуарах, а также чертежах.
Характеристики
Производитель двигателя | Cummins |
Производитель | AKSA |
Страна производства | Турция |
Мощность номинальная, кВт | 144 |
Мощность максимальная, кВт | 160 |
Мощность номинальная, кВА | 180 |
Мощность максимальная, кВА | 200 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Частота, Гц | 50 |
Модель двигателя | Cummins 6CTA8.3G2 |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное |
Рабочий объём двигателя (л) | 8,3 |
Тип топливного фильтра | со сменным фильтрующим элементом |
Вид топлива | дизель |
Диаметр поршня двигателя, мм | 114 |
Ход поршня двигателя, мм | 135 |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом и интеркулером |
Степень сжатия в цилиндре | 17,3:1 |
Тип воздушного фильтра | сухого типа, со сменным элементом |
Производитель альтернатора | AKSA |
Генератор | AKSA AK 4150 |
Класс изоляции альтернатора | H |
Класс герметичности альтернатора | IP 22 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объём топливного бака (л) | 350 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер (Марка, модель) | DSE 6020 |
Ёмкость масляной системы (л) | 16,6 |
Система охлаждения | водяная |
Объём системы охлаждения (л) | 41,3 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 42 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 31 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 21 |
Исполнение | Шумозащитныйкожух |
Длина (мм) | 3265 |
Ширина (мм) | 1163 |
Высота (мм) | 1858 |
Сухая масса, кг | 2280 |
Гарантия, срок (мес) | 12 мес |
Новинки | Нет |
Популярные | Нет |
Бестселлеры | Нет |