+7 (495) 137-61-41
Заказать
обратный звонок

Мы работаем:

пн-пт:09:00 — 18:00

История ЯМЗ (Ярославский моторный завод) - ведущего отечественного производителя дизельных двигателей

ЯМЗ

Дизельные электростанции на двигателях ЯМЗ


Случаются в истории России такие люди, чьи поступки и замыслы живут, будто вне времени, воплощая созидательные идеи в металле десятилетие за десятилетием. Жил как-то, на рубеже 19го и 20го веков российский предприниматель, энтузиаст автомобилестроения и страстный авиатор, один из первых лётчиков России, Владимир Александрович Лебедев. Будучи в Париже, в 1908 году, Лебедев увидел своими глазами полёт аэроплана и словно заболел авиацией, мечта сама повела его сложной дорогой к небу и развитию машиностроения и авиастроения в России. Владимир Александрович через всё проходит сам и в 1909 году устраивается работать механиком на французский авиационный завод, погружаясь во все заводские этапы изготовления крылатых машин, изучая все особенности их производства. Уже в 1010 году Лебедев впервые поднимается на крыльях в небо России, пройдя обучение в той же Франции и став третьим дипломированным пилотом нашей страны. Такой человек просто не мог остаться в стороне от индустриализации и в 1916 году, в Таганроге, его усилиями, был открыт Таганрогский аэропланный завод, поблизости от автомобильного предприятия РуссоБалт. В тот же период, в Ярославле, Лебедев, действуя в рамках государственной программы создания российской автомобильной промышленности, основал завод по производству автомобилей по лицензии британской компании Crossley.

ЯМЗ building.jpg

В 1917 году, в процесс построения завода вмешалась Великая октябрьская социалистическая революция и пуск предприятия состоялся уже совершенно в новой стране. До 1925 года завод занимался не производством, а ремонтом автомобильной техники и только в этот год, с конвейера сошли первые АМО-Ф-15. Страна советов создавала свою новую промышленность и модернизировала существующую, в годы первой пятилетки завод получил новые цеха и в пять раз увеличил число мастеров и рабочих и к 1933 году получил название «Ярославский автомобильный завод». Своё современное название «Ярославский моторный завод» предприятие получило уже будучи гигантом советской промышленности, во времена Никиты Хрущёва, в 1958 году, тог было счастливое послевоенное время, когда первый спутник уже кружил над планетой и впереди было ещё много великих мирных побед, открытий и свершений.

ЯМЗ work.jpg

Современный ЯМЗ входит в группу ГАЗ и обладает мощнейшим производственным потенциалом, позволяющим производить конкурентные дизельные двигатели. На базе двигателей ЯМЗ производится большое количество дизельных генераторных установок, различной мощности и назначения. Дизельные генераторы ЯМЗ отличаются высочайшей ремонтопригодностью даже в полевых условиях, а дополнительным достоинством этой техники является преемственность конструкции двигателей, знакомой большинству дизелистов России и широкая доступность запчастей.

ЯМЗ factory.jpg

Мы часто поставляем дизельные электростанции на базе таких моделей двигателей как ЯМЗ236М2, ЯМЗ236БИ, ЯМЗ236БИ2, ЯМЗ5714 и ЯМЗ850,10. Купить дизель-генераторы ЯМЗ или дизельные моторы этой марки можно в компании Генераторный центр, доверяйте задачи малой энергетики настоящим специалистам.



Спасибо, что выбираете Генераторный центр в качестве поставщика дизельных электростанций, построенных на российских двигателях!